“中國(guó)制造2025”帶動(dòng)高端裝備制造業(yè)崛起
發(fā)布時(shí)間:
2022-11-14 09:19
高端裝備制造業(yè)是新興產(chǎn)業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè),“十二五”期間裝備制造業(yè)的一個(gè)戰(zhàn)略是“調(diào)整轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新升級(jí)”,一個(gè)目標(biāo)則是“推進(jìn)裝備制造業(yè)由大變強(qiáng)”,作為裝備制造業(yè)的核心和關(guān)鍵,高端裝備制造業(yè)定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了“肥沃的土壤”。
現(xiàn)在隨著《中國(guó)制造2025》規(guī)劃的推出,高端裝備制造業(yè)更是迎來了歷史發(fā)展的新機(jī)遇。使得“中國(guó)裝備,裝備中國(guó)”和“中國(guó)制造,中國(guó)創(chuàng)造”的理想向著徹底實(shí)現(xiàn)的道路邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
近日,“中國(guó)制造2025:高端裝備制造與工業(yè)應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新高峰論壇”召開,國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)與信息化部、國(guó)家能源局等相關(guān)部委、司局領(lǐng)導(dǎo)及歸口管理部門領(lǐng)導(dǎo),以及全國(guó)各主要工業(yè)用戶行業(yè)代表出席。
論壇以“突破關(guān)鍵技術(shù)、融合推動(dòng)制造、協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展”為主題,圍繞支持自主創(chuàng)新,深入研究跨領(lǐng)域跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的方式與路徑。重點(diǎn)以協(xié)同研發(fā)、協(xié)同制造、協(xié)同推廣、協(xié)同服務(wù)作為落實(shí)方式,以中國(guó)首創(chuàng)、具有自主技術(shù)專利的低速大扭矩永磁復(fù)合電機(jī)為案例,深入探討新產(chǎn)品、新技術(shù)的應(yīng)用前景與協(xié)同創(chuàng)新合作機(jī)制。
機(jī)械工業(yè)信息研究院副院長(zhǎng)石勇說,根據(jù)《中國(guó)制造2025》總體要求,為進(jìn)一步深化各行業(yè)對(duì)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)重要意義的充分認(rèn)識(shí),大力推進(jìn)制造業(yè)與工業(yè)等裝備應(yīng)用行業(yè)的創(chuàng)新協(xié)同與融合發(fā)展,為國(guó)家相關(guān)部委研究制定實(shí)施方案,細(xì)化政策措施,健全工作機(jī)制,做好基礎(chǔ)信息服務(wù)工作是十分重要的。本次論壇的目的就是深化對(duì)《中國(guó)制造2025》的理解與認(rèn)識(shí),落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,推進(jìn)中國(guó)制造業(yè)與各工業(yè)應(yīng)用行業(yè)單位的協(xié)同發(fā)展,建立健全調(diào)查研究、案例分析與信息協(xié)同機(jī)制,確保信息研究任務(wù)落實(shí)到位。
高端裝備制造業(yè)受外資追捧
國(guó)家商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽在日前舉行的發(fā)布會(huì)上透露,今年1-7月,工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造、我國(guó)通信設(shè)備制造、計(jì)算機(jī)整機(jī)制造等高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)迅速,實(shí)際使用外資同比分別增長(zhǎng)405.4%、366.4%、149.9%。上述增速遠(yuǎn)高于全國(guó)平均增速。今年前7月,我國(guó)制造業(yè)實(shí)際使用外資同比下降5.4%。高端裝備制造業(yè)是最近幾年我國(guó)極力扶持的新興產(chǎn)業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在外資放緩流入中國(guó)的背景下,高端裝備制造業(yè)吸引外資增長(zhǎng)迅速,從側(cè)面說明我國(guó)高端裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。商務(wù)部例行發(fā)布會(huì)還透露,今年1-7月,我國(guó)實(shí)際使用外資金額同比增長(zhǎng)7.9%;7月當(dāng)月同比增長(zhǎng)9.6%。其中,1-7月,服務(wù)業(yè)實(shí)際使用外資共計(jì)475億美元,同比增長(zhǎng)19.6%,在全國(guó)總量中的比重為62%。其中增幅最快的前三名為金融服務(wù)業(yè),科學(xué)研究業(yè)和綜合技術(shù)服務(wù)業(yè),增幅分別為381.1%,93.1%和57.1%。
商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究部副主任白明表示,中國(guó)經(jīng)濟(jì)處在轉(zhuǎn)型升級(jí)中,利用外資結(jié)構(gòu)發(fā)生變化反映的是中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,而這也符合中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的新常態(tài)。
白明同時(shí)指出,在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中,中國(guó)經(jīng)濟(jì)所處位置也出現(xiàn)相應(yīng)變化。過去以勞動(dòng)密集型為主,而今后對(duì)外資的利用將會(huì)更符合我國(guó)產(chǎn)業(yè)政策的變化,逐漸流向高技術(shù)、高附加值產(chǎn)業(yè)。因?yàn)槲覈?guó)在近些年本身也在發(fā)展這些產(chǎn)業(yè),在這些產(chǎn)業(yè)上,利用外資也有更大的空間。
外資進(jìn)入高端制造業(yè),對(duì)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)可能既會(huì)帶來替代性影響,也會(huì)帶來互補(bǔ)性影響。替代性影響對(duì)于我們自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說是個(gè)挑戰(zhàn),但是應(yīng)該更多地看到互補(bǔ)性機(jī)會(huì)。在分工越來越精細(xì)的全球化時(shí)代,產(chǎn)業(yè)間碰撞和合作的機(jī)會(huì)也會(huì)更多。像我國(guó)的高鐵和家電等領(lǐng)域都經(jīng)歷了這個(gè)過程,也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展。所以,高端制造業(yè)能夠吸引外資,既是中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)在外資領(lǐng)域的反映,也表明在全球產(chǎn)業(yè)鏈中位置的轉(zhuǎn)移。
走出國(guó)門 拓展海外市場(chǎng)
近年來,國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過剩使得不少行業(yè),尤其是高端裝備制造行業(yè)的經(jīng)營(yíng)舉步維艱,“走出國(guó)門,局部海外”成為不少裝備制造企業(yè)打破經(jīng)營(yíng)困局的首選。而隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,裝備制造企業(yè)“走出去”有了更加便利的條件。工信部日前表示,中國(guó)裝備制造具有產(chǎn)品、企業(yè)、政策三大優(yōu)勢(shì),今后高端裝備制造業(yè)走出去將作為發(fā)展重點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,2014年中國(guó)裝備制造業(yè)出口額達(dá)到2.1萬億元人民幣,大型成套設(shè)備出口額約1100億美元。中國(guó)裝備制造總體規(guī)模是世界總量的1/3,優(yōu)勢(shì)較為明顯,電力裝備的制造總量大約占世界的61%,造船工業(yè)占世界41%。中國(guó)高鐵已經(jīng)建成1.6萬公里,在建1萬多公里,高鐵擁有量位居世界第一。
從推銷中國(guó)高鐵、中國(guó)核電到推銷中國(guó)裝備,李克強(qiáng)總理一直致力于推動(dòng)裝備制造業(yè)產(chǎn)能“走出去”。隨著“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的加快推進(jìn),我國(guó)高端裝備制造“出海”也呈現(xiàn)加速趨勢(shì)。
今年1月份,西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“陜鼓動(dòng)力”)與捷克EKOL,spol.s.r.o.,(以下簡(jiǎn)稱“EKOL”)公司正式簽屬股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,并于捷克當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日上午在捷克布拉諾市正式舉行股權(quán)交割儀式。EKOL公司是中東歐地區(qū)中型蒸汽輪機(jī)制造商,在工業(yè)驅(qū)動(dòng)型汽輪機(jī)上占據(jù)很大優(yōu)勢(shì),其產(chǎn)品在汽耗等指標(biāo)上處于全球領(lǐng)先地位。
據(jù)陜鼓集團(tuán)和駐捷克使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊程永如介紹,陜鼓此次斥資5000多萬美元收購(gòu)捷克EKOL汽輪機(jī)公司,是近年來我國(guó)在捷克制造業(yè)領(lǐng)域的最大一筆投資,約占我國(guó)對(duì)捷克投資總額的17%。
今年5月,中國(guó)中鐵股份有限公司公告稱,其旗下的中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體已中標(biāo)俄羅斯莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)部分。中國(guó)高鐵“走出去”獲得重大突破。今年以來,我國(guó)與法國(guó)、阿根廷、南非等多個(gè)國(guó)家也簽署了核電站領(lǐng)域的合作協(xié)議,并將在巴基斯坦承建6座核電站,同時(shí)向其出口更多的核反應(yīng)堆。
“高端裝備制造業(yè)處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),也是助推"一帶一路"戰(zhàn)略實(shí)施的主力軍。推動(dòng)高端裝備制造業(yè)"出海",能在提高中國(guó)制造形象的同時(shí),將一部分有效產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去,可以解決目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的產(chǎn)能過剩問題”。深圳市國(guó)誠(chéng)投資咨詢有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理孫忠說道。
中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家向松祚認(rèn)為,目前中國(guó)高端制造“走出去”已具有穩(wěn)固的基礎(chǔ),現(xiàn)在需要協(xié)同效應(yīng),努力使全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”,而非單個(gè)企業(yè)。
業(yè)內(nèi)專家指出,我國(guó)高端工程裝備產(chǎn)業(yè)“走出去”存在幾個(gè)特點(diǎn):工程裝備產(chǎn)品出口穩(wěn)步提升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由中低端趨向中高端,產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升,產(chǎn)品系列、成套設(shè)備出口比例在上升。工程裝備制造企業(yè)海外并購(gòu)迅速增長(zhǎng)。從近年的海外并購(gòu)項(xiàng)目看,我國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)勢(shì)頭良好,發(fā)展迅速。以工程項(xiàng)目為依托,帶動(dòng)了高端裝備的升級(jí)換代。
加快品牌塑造
經(jīng)過30多年的改革開放,我國(guó)制造業(yè)已經(jīng)具備了完整的體系和進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)。即使在高端裝備制造業(yè)方面,部分領(lǐng)域也開始嶄露頭角。不過,在品牌塑造上,“中國(guó)制造”仍需加把勁。
在中國(guó)制造2025高端裝備制造與工業(yè)應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新高峰論壇上,國(guó)家能源局總經(jīng)濟(jì)師李冶表示,能源裝備是中國(guó)裝備的重要組成部分,但現(xiàn)階段我國(guó)能源裝備缺少一些像GE、ABB、西門子這樣的大型國(guó)際化企業(yè)集團(tuán),進(jìn)入全球500強(qiáng)的裝備企業(yè)更是微乎其微。
浙江省技術(shù)監(jiān)督局局長(zhǎng)高鷹忠曾經(jīng)指出,當(dāng)前“中國(guó)制造”還缺乏整體品牌效益,大量代工生產(chǎn)處于國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中的低端,沒有定價(jià)權(quán)、利潤(rùn)分配話語權(quán),只能賺取微薄的加工費(fèi),個(gè)體自主品牌建設(shè)進(jìn)程依然緩慢??傮w上,在國(guó)際市場(chǎng)的影響力、競(jìng)爭(zhēng)力不高。要改變這種現(xiàn)狀,中國(guó)急需全面打響“中國(guó)制造”品牌。
高端裝備制造業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要支撐,是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵引擎。而我國(guó)高端裝備制造業(yè)與世界先進(jìn)水平仍有較大差距。
在目前全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下,國(guó)家提出“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)于整個(gè)高端裝備制造業(yè)而言,將醞釀巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。打響“中國(guó)制造”品牌,是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的務(wù)實(shí)管用之策,也是加快政府職能轉(zhuǎn)變、發(fā)揮市場(chǎng)決定性作用,推動(dòng)質(zhì)量提升及品牌創(chuàng)建的重要體現(xiàn)。
“中國(guó)制造”代表著國(guó)家形象,必須高標(biāo)準(zhǔn)高起點(diǎn)定位,把“中國(guó)制造”品牌打造成在市場(chǎng)與社會(huì)公認(rèn),集質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)、信譽(yù)為一體,具有豐富文化內(nèi)涵,以質(zhì)量和誠(chéng)信為核心的區(qū)域綜合品牌,使之成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典范和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支柱。
鐵路養(yǎng)護(hù)
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2022-10-28
伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略合作持續(xù)推進(jìn),沿線各經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋等項(xiàng)目包含的交通、電力、通信等基礎(chǔ)建設(shè)將相繼啟動(dòng),這會(huì)有效改善提升沿線各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施水平,也給徐工這樣的世界級(jí)裝備企業(yè)為各國(guó)用戶提供裝備和服務(wù)創(chuàng)造了歷史性契機(jī)。 未來五年,以國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)為代表的工程機(jī)械企業(yè)將重點(diǎn)面向“一帶一路”沿線國(guó)家,有序推進(jìn)營(yíng)銷體系、研發(fā)基地、產(chǎn)業(yè)基地、金融及服務(wù)體系建設(shè),持續(xù)為沿線國(guó)家基建項(xiàng)目實(shí)施提供全方位的施工裝備保障,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)沿線國(guó)家市場(chǎng)收入五年翻一番的戰(zhàn)略目標(biāo)。 工程機(jī)械已開始從“一帶一路”規(guī)劃中受益,據(jù)了解,針對(duì)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,三一早有全面布局。無論是國(guó)內(nèi)的新疆、山西、北京,還是國(guó)外的土耳其、比利時(shí)、德國(guó),印尼、孟買都具有相當(dāng)大的市場(chǎng)潛力,并且開拓海上絲綢之路也勢(shì)在必行。
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